Examen de manejo de California en español: derecho de paso al manejar (2026)
13 preguntas. Toque una respuesta para comprobarla.
Del manual oficial, DL 600 (REV. 6/2025), Sección 7 · Verificado en oct 2026 · No afiliado al DMV. California Driver's Handbook (en inglés)
Pregunta 1 de 13
En una intersección sin señales de ALTO (STOP) ni de CEDA EL PASO (YIELD), usted y otro vehículo llegan al mismo tiempo. ¿Quién tiene la preferencia de paso?
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Respuesta: El vehículo que está a la derecha
Si llegan al mismo tiempo a una intersección sin control, ceda el paso al que está a su derecha.
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Pregunta 2 de 13
En una intersección en forma de T sin señales de ALTO (STOP) ni de CEDA EL PASO (YIELD), ¿quién tiene la preferencia de paso?
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Respuesta: El tráfico que circula por la vía principal (la que sigue recto)
En una T sin control, tienen la preferencia de paso los vehículos, ciclistas y peatones que van por la vía que sigue recto.
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Pregunta 3 de 13
Al dar vuelta a la izquierda en una intersección, debe ceder la preferencia de paso a:
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Respuesta: Los peatones y cualquier vehículo que se acerque lo suficiente como para representar un peligro
Antes de dar vuelta a la izquierda, fíjese si hay peatones y ceda el paso a cualquier vehículo de frente que esté lo bastante cerca como para ser un peligro.
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Pregunta 4 de 13
Tiene luz verde, pero el tráfico está detenido del otro lado de la intersección. Debe:
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Respuesta: Esperar antes de entrar hasta que haya espacio para cruzar por completo
Es ilegal detenerse o bloquear una intersección si no hay espacio suficiente para cruzarla por completo antes de que el semáforo cambie a rojo.
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Pregunta 5 de 13
Al entrar a una glorieta, debe ceder el paso a:
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Respuesta: Todo el tráfico que ya está en la glorieta
Reduzca la velocidad al acercarse y ceda el paso a todo el tráfico que ya circula en la glorieta.
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Pregunta 6 de 13
¿En qué dirección circula el tráfico en una glorieta?
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Respuesta: En sentido contrario a las manecillas del reloj
En una glorieta se circula en sentido contrario a las manecillas del reloj, alrededor de la isleta central. No se detenga ni rebase adentro.
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Pregunta 7 de 13
Se pasa la salida en una glorieta. ¿Qué debe hacer?
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Respuesta: Seguir circulando hasta volver a su salida
Nunca pare ni retroceda en una glorieta. Siga circulando y tome la salida cuando vuelva a llegar a ella.
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Pregunta 8 de 13
En una glorieta de dos carriles, ¿qué carril debe usar para dar vuelta a la derecha?
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Respuesta: El carril derecho, y salir por el carril derecho
Para dar vuelta a la derecha en una glorieta de varios carriles, entre por el carril derecho y salga por el carril derecho. Cualquier carril sirve solo para seguir recto.
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Pregunta 9 de 13
Un vehículo en el carril de al lado está detenido ante un cruce peatonal. Usted debe:
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Respuesta: No rebasarlo, porque puede estar cruzando un peatón que usted no ve
No rebase a un vehículo detenido ante un cruce peatonal: puede estar tapando a un peatón que cruza.
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Pregunta 10 de 13
¿Tienen los peatones la preferencia de paso en un cruce peatonal que no tiene líneas pintadas?
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Respuesta: Sí, los peatones tienen la preferencia de paso en cruces demarcados y no demarcados
No todos los cruces peatonales están pintados. Los peatones tienen la preferencia de paso tanto en cruces demarcados como no demarcados.
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Pregunta 11 de 13
Un peatón ciego con bastón blanco espera en la esquina. ¿Qué NO debe hacer?
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Respuesta: Tocarle el claxon
Nunca le toque el claxon a un peatón ciego: se guía por el sonido. Los peatones con perro guía o bastón blanco tienen la preferencia de paso en todo momento.
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Pregunta 12 de 13
Un peatón ciego recoge su bastón y se aleja de la intersección. Esto por lo general significa:
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Respuesta: Que usted puede avanzar
Recoger el bastón y alejarse de la esquina es una señal de que usted puede avanzar.
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Pregunta 13 de 13
Dos vehículos se encuentran en un camino de montaña empinado y angosto donde ninguno puede pasar. ¿Quién tiene la preferencia de paso?
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Respuesta: El vehículo que va cuesta arriba
El vehículo que va cuesta arriba tiene la preferencia de paso. El que va cuesta abajo tiene más control al retroceder, así que retrocede hasta que el otro pueda pasar.
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