Examen de manejo de California en español: carriles, vueltas y rebasar (2026)
20 preguntas. Toque una respuesta para comprobarla.
Del manual oficial, DL 600 (REV. 6/2025), Sección 6 · Verificado en oct 2026 · No afiliado al DMV. California Driver's Handbook (en inglés)
Pregunta 1 de 20
Una línea amarilla continua sencilla marca:
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Respuesta: El centro de una vía con tráfico en dos sentidos
La línea amarilla continua sencilla marca el centro de una vía de doble sentido. No rebase si hay un solo carril en su dirección y la línea continua está de su lado.
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Pregunta 2 de 20
¿Cuándo puede cruzar una línea doble amarilla continua?
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Respuesta: Para dar vuelta a la izquierda hacia o desde una entrada de cochera o camino privado, o para dar vuelta en U
Manténgase a la derecha de la doble línea amarilla, pero puede cruzarla para dar vuelta a la izquierda hacia o desde una entrada de cochera o camino privado, o para dar vuelta en U.
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Pregunta 3 de 20
Dos juegos de líneas dobles amarillas continuas separadas por dos pies o más significan:
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Respuesta: Que es una barrera: no la cruce, ni dé vuelta a la izquierda o en U sobre ella
Dos juegos de líneas dobles amarillas separadas por dos pies o más son una barrera. Crúcela solo en las aberturas señaladas.
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Pregunta 4 de 20
Una línea amarilla discontinua junto a su carril significa:
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Respuesta: Que puede rebasar cuando sea seguro
Si la línea amarilla discontinua está de su lado, puede rebasar, pero solo cuando sea seguro.
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Pregunta 5 de 20
Va junto a una doble línea blanca continua, como la de un carril para vehículos compartidos. Usted puede:
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Respuesta: Nunca cambiar de carril sobre ella; espere una línea blanca discontinua sencilla
Nunca cambie de carril sobre una doble línea blanca continua. Espere hasta ver una línea blanca discontinua sencilla.
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Pregunta 6 de 20
Una fila de triángulos blancos sobre su carril es una línea de ceder el paso. Indica:
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Respuesta: Dónde debe ceder el paso o detenerse
La línea de ceder el paso indica a los vehículos que se acercan dónde ceder el paso o parar. Los triángulos apuntan hacia esos vehículos.
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Pregunta 7 de 20
¿Qué carril se llama carril número 1?
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Respuesta: El carril izquierdo (el rápido)
Los carriles se numeran desde la izquierda: el izquierdo (rápido) es el número 1, el siguiente a la derecha es el número 2, y así sucesivamente.
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Pregunta 8 de 20
Antes de cambiar de carril, después de poner la direccional y mirar los espejos, también debe:
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Respuesta: Mirar sobre el hombro hacia el lado al que se va a mover
Los espejos no muestran todo. Mire sobre el hombro hacia el carril al que va a pasar y revise los puntos ciegos. No hace falta reducir la velocidad para cambiar de carril.
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Pregunta 9 de 20
Se pasa la calle donde quería dar vuelta. ¿Qué debe hacer?
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Respuesta: Seguir manejando hasta que pueda dar la vuelta de forma segura y legal
Los cambios de último momento causan choques. Si se pasa una vuelta, siga hasta que pueda regresar de forma segura y legal.
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Pregunta 10 de 20
¿Cómo se marca en el pavimento un carril para vehículos compartidos (HOV)?
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Respuesta: Con un rombo y las palabras Carpool Lane
Los carriles HOV tienen un rombo y las palabras Carpool Lane. Entre y salga solo por las aberturas señaladas, no sobre líneas dobles continuas.
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Pregunta 11 de 20
¿Cuál es la distancia máxima que puede recorrer en un carril central para dar vuelta a la izquierda?
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Respuesta: 200 pies
El carril central solo sirve para prepararse y dar vuelta a la izquierda o en U, y no puede recorrer en él más de 200 pies.
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Pregunta 12 de 20
Maneja despacio en una vía de dos carriles donde es peligroso rebasar. Debe usar un área de desvío para dejar pasar a los vehículos cuando lo siguen:
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Respuesta: Cinco o más
Cuando cinco o más vehículos lo siguen en una vía de dos carriles donde no se puede rebasar con seguridad, use un área de desvío para dejarlos pasar.
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Pregunta 13 de 20
¿Cuándo puede circular por una ciclovía para dar vuelta?
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Respuesta: A menos de 200 pies de la intersección donde va a dar vuelta
Puede entrar a la ciclovía para dar vuelta solo a menos de 200 pies de la intersección. Antes, revise los puntos ciegos por si hay ciclistas.
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Pregunta 14 de 20
Al rebasar a un ciclista, ¿cuánta distancia debe dejar entre su auto y el ciclista?
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Respuesta: 3 pies
Deje al menos 3 pies entre su vehículo y el ciclista.
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Pregunta 15 de 20
Va a dar vuelta y no hay línea límite en la esquina. ¿Dónde debe parar?
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Respuesta: Antes de entrar al cruce peatonal
Pare en la línea límite. Si no la hay, pare antes del cruce peatonal; y si no hay cruce peatonal, antes de la intersección.
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Pregunta 16 de 20
Al dar vuelta a la derecha, debe terminar la vuelta:
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Respuesta: En el carril derecho, sin abrirse hacia otro carril
Empiece y termine la vuelta a la derecha cerca de la orilla derecha. No se abra hacia otro carril.
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Pregunta 17 de 20
¿Puede circular por un carril marcado solo para autobuses de transporte público?
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Respuesta: No, pero puede cruzarlo para dar vuelta a la derecha
Es ilegal circular, detenerse o estacionarse en un carril solo para autobuses, pero puede cruzarlo para dar vuelta a la derecha.
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Pregunta 18 de 20
Mientras espera para dar vuelta a la izquierda, ¿hacia dónde deben apuntar las llantas delanteras?
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Respuesta: Rectas hacia adelante hasta que sea seguro empezar la vuelta
Si las llantas están giradas a la izquierda y lo chocan por detrás, podría terminar empujado hacia el tráfico que viene de frente.
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Pregunta 19 de 20
¿Cuándo puede dar vuelta a la izquierda con la luz roja?
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Respuesta: De una calle de un solo sentido a otra de un solo sentido, salvo que una señal lo prohíba
La vuelta a la izquierda en rojo solo está permitida de una calle de un solo sentido a otra de un solo sentido, si ninguna señal lo prohíbe. Ceda el paso a quienes tienen luz verde.
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Pregunta 20 de 20
En una zona residencial, puede dar vuelta en U si no se acerca ningún vehículo a menos de:
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Respuesta: 200 pies
En una zona residencial, la vuelta en U está permitida si ningún vehículo se acerca a menos de 200 pies.
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