Examen de manejo de Texas en español: límites de velocidad y otras leyes (2026)
15 preguntas. Toque una respuesta para comprobarla.
Del manual oficial, Revised January 2026, Secciones 4, 7, 8 · Verificado en oct 2026 · No afiliado al DPS. Texas Driver Handbook (DL-7) (en inglés)
Pregunta 1 de 15
Salvo que se indique otro límite, ¿cuál es el límite de velocidad en una zona urbana de Texas?
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Respuesta: 30 mph
La tabla de límites del manual fija 30 mph en zonas urbanas, salvo que la ciudad fije otro límite.
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Pregunta 2 de 15
¿Cuál es el límite de velocidad en un callejón en Texas?
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Respuesta: 15 mph
El límite en un callejón es de 15 mph, igual que en las playas declaradas por el condado.
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Pregunta 3 de 15
Salvo otra indicación, ¿cuál es la velocidad máxima para un auto en una carretera numerada de Texas o de EE. UU. fuera de zona urbana?
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Respuesta: Setenta mph
La tabla da 70 mph en carreteras numeradas (incluidas las Farm to Market) y 60 mph en carreteras sin número fuera de zonas urbanas.
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Pregunta 4 de 15
¿Cuál es el límite de velocidad más alto que puede encontrar en algunas autopistas de acceso controlado de Texas?
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Respuesta: Hasta 85 mph
Muchas autopistas de acceso controlado tienen límites de 75 hasta 85 mph; respete siempre el límite indicado.
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Pregunta 5 de 15
Cuando una ciudad o condado fija un límite de velocidad, ¿cómo deben ser los límites de día y de noche?
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Respuesta: Iguales
Las ciudades y los condados pueden cambiar los límites, pero deben fijar el mismo de día y de noche.
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Pregunta 6 de 15
Se acerca a un patrullero, una grúa o un vehículo de TxDOT detenido con las luces encendidas. En una vía con un solo carril en su sentido, ¿qué debe hacer?
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Respuesta: Reducir la velocidad a 20 mph por debajo del límite
Reduzca la velocidad o cámbiese de carril: baje a 20 mph por debajo del límite, o deje el carril más cercano al vehículo si hay varios carriles en su sentido.
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Pregunta 7 de 15
Pasa junto a un vehículo de emergencia detenido con las luces encendidas donde el límite es de 20 mph. ¿A qué velocidad puede ir?
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Respuesta: A menos de 5 mph
Si el límite es menor de 25 mph, baje a menos de 5 mph; si es de 25 mph o más, a 20 mph por debajo del límite.
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Pregunta 8 de 15
Con buenas condiciones y a 30 mph o menos, ¿cuál es la distancia mínima en tiempo detrás del auto de adelante?
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Respuesta: 2 segundos
A 30 mph o menos mantenga al menos 2 segundos; por encima de 30 mph, 4 segundos; más con malas condiciones.
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Pregunta 9 de 15
Con buenas condiciones y a más de 30 mph, ¿qué distancia en tiempo recomienda el manual de Texas?
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Respuesta: 4 segundos
A más de 30 mph mantenga 4 segundos; cuatro segundos es también lo recomendado para conductores principiantes.
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Pregunta 10 de 15
¿Cuánto tarda un conductor promedio en pensar, reaccionar y empezar a frenar?
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Respuesta: 1½ segundos
Una persona promedio necesita alrededor de 1½ segundos para pensar, reaccionar y pisar el freno, antes de que el auto empiece a frenar.
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Pregunta 11 de 15
En pavimento seco y con buenos frenos, ¿cuántos pies necesita más o menos un auto para detenerse desde 60 mph, contando la reacción?
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Respuesta: Unos 303 pies
La tabla del manual da unos 303 pies para detenerse desde 60 mph, y 387 pies desde 70 mph.
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Pregunta 12 de 15
¿A qué velocidad debe conducir con poca visibilidad?
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Respuesta: Lo bastante despacio para detenerse dentro de la distancia que ve
Debe poder detenerse siempre dentro de la distancia que ve; de noche o con mal tiempo, no conduzca más rápido de lo que alcanza a ver.
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Pregunta 13 de 15
¿Cómo afecta la velocidad a su campo visual?
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Respuesta: Lo estrecha: a 60 mph queda en más o menos una quinta parte
Cuanto más rápido va, más estrecho es su campo visual: más o menos dos tercios a 20 mph y una quinta parte a 60 mph.
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Pregunta 14 de 15
¿Es legal hacer carreras de arrancones en una vía pública de Texas?
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Respuesta: No, es un delito que puede llegar a ser grave
Las carreras en la calle y los arrancones son ilegales; las penas van desde un delito menor clase B hasta un delito grave de segundo grado.
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Pregunta 15 de 15
¿Puede bajar una pendiente en punto muerto (neutral)?
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Respuesta: No, es ilegal
Bajar una pendiente en neutral es ilegal; use una marcha más baja para ayudar a frenar.
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