Examen de manejo de Pensilvania en español: clima, averías y emergencias (2026)

16 preguntas. Toque una respuesta para comprobarla.

Del manual oficial, PUB 95 (4-21), Secciones 3, 6 · Verificado en oct 2026 · No afiliado al PennDOT. Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95) (en inglés)

Pregunta 1 de 16 · 0 correctas
  1. Pregunta 1 de 16

    ¿A qué velocidad puede empezar el hidroplaneo, aun con poca agua?

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    Respuesta: Desde 35 mph

    Puede hidroplanear a 35 mph con solo 1/10 de pulgada de agua; si pasa, suelte el acelerador y no frene fuerte.

    Manual oficial en español, p. 41

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  2. Pregunta 2 de 16

    ¿Cuándo está especialmente resbaloso el pavimento mojado?

    Ver respuesta y explicación

    Respuesta: En los primeros 10 a 15 minutos de lluvia

    Los primeros 10 a 15 minutos de lluvia hacen subir el aceite a la superficie y la vía queda muy resbalosa.

    Manual oficial en español, p. 40

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  3. Pregunta 3 de 16

    En vías mojadas, ¿cómo debe ajustar la velocidad y la distancia?

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    Respuesta: Bajar 5 a 10 mph y mantener 5 a 6 segundos

    En vías mojadas baje 5–10 mph y deje 5–6 segundos; con nieve compacta reduzca a la mitad, y con hielo vaya a paso de hombre.

    Manual oficial en español, p. 41

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  4. Pregunta 4 de 16

    ¿Debe usar el control crucero en vías resbalosas?

    Ver respuesta y explicación

    Respuesta: No, puede mantener las ruedas patinando

    En vías resbalosas el control crucero sigue aplicando potencia, lo que puede hacer patinar las ruedas y perder el control.

    Manual oficial en español, p. 41

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  5. Pregunta 5 de 16

    ¿Cómo puede sospechar que hay hielo negro?

    Ver respuesta y explicación

    Respuesta: La vía parece mojada pero las llantas de otros no levantan agua

    El hielo negro es una capa fina y transparente; si la vía parece mojada pero las llantas no salpican, tenga cuidado.

    Manual oficial en español, p. 41

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  6. Pregunta 6 de 16

    Lo sorprende una niebla tan espesa que no ve. ¿Qué es lo mejor?

    Ver respuesta y explicación

    Respuesta: Salir por completo de la vía, mejor a un estacionamiento, con las intermitentes

    Con niebla espesa salga por completo de la vía, encienda las intermitentes y mantenga el cinturón; si conduce con niebla, use luces bajas.

    Manual oficial en español, p. 42

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  7. Pregunta 7 de 16

    Entra de golpe en una ráfaga de nieve en la interestatal. ¿Qué debe hacer?

    Ver respuesta y explicación

    Respuesta: Bajar la velocidad de a poco y encender las intermitentes; no frenar de golpe

    Las ráfagas de nieve reducen la visibilidad casi a cero en segundos: baje de a poco, use las intermitentes y, si puede, salga y espere.

    Manual oficial (en inglés), Sección 3, p. 43

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  8. Pregunta 8 de 16

    La parte trasera de su auto derrapa hacia la izquierda. ¿Hacia dónde debe girar?

    Ver respuesta y explicación

    Respuesta: Hacia la izquierda

    Gire hacia donde derrapa la parte trasera y no frene; prepárese para corregir un segundo derrape más leve.

    Manual oficial en español, p. 61

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  9. Pregunta 9 de 16

    A más de 25 mph, ¿suele ser mejor frenar o esquivar para evitar un choque?

    Ver respuesta y explicación

    Respuesta: Esquivar, porque la reacción para girar es más rápida

    A más de 25 mph esquivar suele funcionar mejor que frenar, si tiene buen dominio del volante.

    Manual oficial en español, p. 60

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  10. Pregunta 10 de 16

    ¿Cuánta agua en movimiento puede arrastrar a la mayoría de los vehículos, incluidas las SUV?

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    Respuesta: Dos pies

    Seis pulgadas pueden hacerle perder el control y dos pies arrastran a casi todos los vehículos: dé la vuelta.

    Manual oficial en español, p. 62

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  11. Pregunta 11 de 16

    El acelerador se traba. ¿Qué debe hacer si al tocarlo no se libera?

    Ver respuesta y explicación

    Respuesta: Poner neutral, frenar y salir de la vía

    Mire la vía, ponga neutral, frene y salga; nunca gire la llave a LOCK, que bloquea la dirección.

    Manual oficial en español, p. 62

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  12. Pregunta 12 de 16

    Revienta una llanta. ¿Qué debe evitar?

    Ver respuesta y explicación

    Respuesta: Frenar

    Sujete firme el volante, no frene, suelte el acelerador y diríjase con suavidad a un lugar seguro.

    Manual oficial (en inglés), Sección 3, p. 63

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  13. Pregunta 13 de 16

    Las ruedas derechas caen al acotamiento por un desnivel. ¿Qué tan despacio debe ir antes de volver?

    Ver respuesta y explicación

    Respuesta: A menos de 25 mph, idealmente cerca de 10 mph

    Suelte el acelerador, siga a caballo del borde, baje a menos de 25 mph (cerca de 10), mire el tráfico, señalice y vuelva con suavidad.

    Manual oficial en español, p. 64

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  14. Pregunta 14 de 16

    Un vehículo viene de frente por su carril. ¿Qué debe hacer?

    Ver respuesta y explicación

    Respuesta: Tocar la bocina y, si no se aparta, escapar hacia la derecha

    Toque la bocina; si no se aparta, vaya a la derecha. Si el choque es inevitable, frene con firmeza para reducir el impacto.

    Manual oficial en español, p. 64

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  15. Pregunta 15 de 16

    Quedó atrapado en un cruce de ferrocarril y viene un tren. ¿Qué debe hacer?

    Ver respuesta y explicación

    Respuesta: Salir rápido del vehículo y alejarse de las vías

    Salga y aléjese lo más posible de las vías.

    Manual oficial en español, p. 55

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  16. Pregunta 16 de 16

    ¿Cómo evita la intoxicación por monóxido de carbono en casa?

    Ver respuesta y explicación

    Respuesta: Nunca calentar el auto con el garaje cerrado o entreabierto

    El monóxido de carbono no tiene olor; mantenga el escape en buen estado, quite la nieve del tubo de escape y nunca deje el motor encendido con el garaje cerrado.

    Manual oficial en español, p. 95

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