Examen de manejo de Carolina del Norte en español: práctica 8 (2026)

20 preguntas. Toque una respuesta para comprobarla.

Del manual oficial, Revised May 2025, Secciones 4, 6 · Verificado en oct 2026 · No afiliado al DMV. North Carolina Driver Handbook (en inglés)

Pregunta 1 de 20 · 0 correctas
  1. Pregunta 1 de 20

    Está sobre las vías cuando se encienden las luces y empiezan a bajar las barreras. ¿Qué debe hacer?

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    Respuesta: Seguir avanzando hasta cruzar

    El aviso da tiempo suficiente para terminar de cruzar; las barreras son flexibles y no pueden atraparlo.

    Manual oficial en español, p. 61

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  2. Pregunta 2 de 20

    ¿Cuál es la mejor manera de tomar una curva?

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    Respuesta: Reducir la velocidad antes de entrar para no frenar dentro

    Después acelere de a poco para mantener la tracción, lo más a la derecha posible.

    Manual oficial en español, p. 53

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  3. Pregunta 3 de 20

    Se acerca un tren a un cruce. ¿Dónde debe detenerse?

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    Respuesta: Entre 15 y 50 pies del riel más cercano

    No avance hasta que sea seguro; nunca rodee una barrera baja.

    Manual oficial en español, p. 60

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  4. Pregunta 4 de 20

    Antes de bajar una cuesta que termina en curva, ¿qué debe hacer?

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    Respuesta: Poner un cambio más bajo

    Frene antes y acérquese a la curva más despacio que en terreno llano.

    Manual oficial (en inglés), Sección 4, p. 54

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  5. Pregunta 5 de 20

    ¿Cómo puede reportar un auto parado o una barrera rota en un cruce de tren?

    Ver respuesta y explicación

    Respuesta: Llamando al número del letrero azul de notificación de emergencias

    El letrero azul de cada cruce tiene su número del USDOT y el teléfono de emergencias del ferrocarril.

    Manual oficial en español, p. 62

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  6. Pregunta 6 de 20

    ¿Qué partes de la vía se congelan primero?

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    Respuesta: Las zonas con sombra, los puentes y los pasos elevados

    La nieve compacta y el hielo aumentan mucho el peligro de derrapar.

    Manual oficial en español, p. 73

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  7. Pregunta 7 de 20

    Un auto sin identificación le indica que se detenga y duda de que sea un agente real. ¿Qué puede hacer?

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    Respuesta: Llamar al 9-1-1 antes de orillarse para verificarlo

    Dé su nombre y ubicación para que la central confirme la parada.

    Manual oficial en español, p. 49

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  8. Pregunta 8 de 20

    La niebla es tan espesa que casi no ve. ¿Qué debe hacer?

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    Respuesta: Salir bien de la vía, encender las luces de emergencia, bajar por el lado del pasajero y alejarse

    Un auto detenido en la niebla puede ser chocado; manténgase lejos de la vía.

    Manual oficial en español, p. 73

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  9. Pregunta 9 de 20

    Después de que lo detiene la policía, ¿qué hace con el cinturón?

    Ver respuesta y explicación

    Respuesta: Dejárselo puesto salvo que el agente le pida sacárselo

    Ponga el auto en Park, apague el motor, baje la ventana y mantenga las manos visibles en el volante.

    Manual oficial en español, p. 49

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  10. Pregunta 10 de 20

    ¿Cuánto más caliente que afuera puede ponerse un auto estacionado al sol?

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    Respuesta: Unos 40-50 grados más

    Nunca deje niños ni animales en un vehículo estacionado, aunque tenga una ventana un poco abierta.

    Manual oficial en español, p. 46

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  11. Pregunta 11 de 20

    ¿Qué luces debe tener una bicicleta de noche en Carolina del Norte?

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    Respuesta: Una luz delantera visible a 300 pies y una luz o reflector rojo trasero visible a 200 pies

    Puede haber ciclistas en todas las vías salvo donde están prohibidos.

    Manual oficial en español, p. 90

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  12. Pregunta 12 de 20

    Hay luces de policía detrás de usted pero no hay un lugar seguro para detenerse. ¿Qué debe hacer?

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    Respuesta: Encender las luces de emergencia, bajar unas 10 mph y detenerse en el lugar seguro más cercano

    Así el agente sabe que usted lo vio y que se detendrá con seguridad.

    Manual oficial en español, p. 49

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  13. Pregunta 13 de 20

    ¿Cuándo no debe usar el control de crucero?

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    Respuesta: Cuando llueve o después de llover

    Si el auto hidroplanea, el tiempo que tarda en desactivar el control de crucero puede hacerle perder el control.

    Manual oficial en español, p. 72

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  14. Pregunta 14 de 20

    El reflejo del sol lo encandila. ¿Qué debe hacer?

    Ver respuesta y explicación

    Respuesta: Usar la visera y anteojos de sol, o detenerse hasta poder ver

    La luz del sol directa o reflejada puede hacer peligroso conducir.

    Manual oficial en español, p. 72

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  15. Pregunta 15 de 20

    En un viaje largo por interestatal, ¿cada cuánto sugiere el manual parar en áreas de descanso?

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    Respuesta: Al menos una vez cada 100 millas

    Nunca se detenga en el carril de circulación.

    Manual oficial en español, p. 64

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  16. Pregunta 16 de 20

    Su auto empieza a hidroplanear. ¿Qué debe hacer?

    Ver respuesta y explicación

    Respuesta: Soltar el acelerador, no frenar y mantener el volante derecho

    Deje que el auto pierda velocidad hasta que las llantas vuelvan a agarrar.

    Manual oficial en español, p. 72

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  17. Pregunta 17 de 20

    ¿Dónde es especialmente peligroso conducir muy despacio?

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    Respuesta: Justo después de la cima de una colina o de una curva

    El tránsito más rápido puede encontrarse con usted antes de poder frenar.

    Manual oficial en español, p. 53

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  18. Pregunta 18 de 20

    ¿Qué luces debe usar con niebla?

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    Respuesta: Las bajas

    Las luces altas rebotan en la niebla y reducen la visibilidad; baje la velocidad y busque las luces traseras de adelante.

    Manual oficial (en inglés), Sección 4, p. 73

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  19. Pregunta 19 de 20

    Tiene permiso de portar un arma oculta y un arma en el auto durante una parada de tránsito. ¿Qué debe hacer?

    Ver respuesta y explicación

    Respuesta: Informar al agente

    Nunca intente agarrar el arma; mantenga las manos a la vista.

    Manual oficial en español, p. 50

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  20. Pregunta 20 de 20

    ¿Cuánta agua en movimiento rápido puede hacer flotar un auto o volcarlo?

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    Respuesta: Unas 12 pulgadas

    Nunca cruce agua estancada o en movimiento; la mitad de las muertes por inundaciones de tormentas tropicales en Carolina del Norte fueron conductores que entraron a vías inundadas.

    Manual oficial en español, p. 73

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